Jul 262013
 

PORSCHE 956C 42

Estas son las ruedas ya montadas y terminadas del Porsche 956.

He montado los ventiladores de las ruedas delanteras que me fabriqué para sustituir los horribles tochos de resina que traía el kit, sobre el fotograbado que venía en el kit y le he puesto las calcas a los nuevos ventiladores. Continue reading »

Jul 242013
 

PORSCHE 956C 20

Este es el cristal lateral del Porsche 956 de Nurburgring.

Originalmente viene cerrado y con una calca para simular la apertura que tiene en el cristal, pero con un poco de acetato y paciencia, me decido a abrirle el hueco a la ventana y simular con un añadido de acetato el cristal interior que cierra el hueco.

Jul 172013
 

PORSCHE 956C 20Para simular el panel de control del interior del vehículo, el kit trae una calca con los relojes e indicadores dibujados. Aunque luego prácticamente no se vea, a mi me resulta muy “plano” poner la calca, así que hago un foto grabado con la posición de los relojes y pulsadores. Sobre este fotograbado pondré la calca y así dará relieve a todos los indicadores. Continue reading »

Jul 112013
 

PORSCHE 956Año y tres meses después de un parón modelístico volvemos a la carga….

Retomo los trabajos del Porsche 956 con el que participó Senna en los 1000Km de Nurburgring del 84.

Apr 142012
 

PORSCHE 956 Continúo los trabajos con este modelo.

Después de lijar la superficie y eliminar con Putty de Tamiya las pocas burbujas que tenía la resina, una mano de imprimación blanca de Tamiya. Uso la imprimación en spray decantándola al aerógrafo porque así tengo más tacto a la hora de tirarla. Y esta vez imprimación blanca en lugar de gris porque uno de los colores de la decoración es amarillo y la imprimación gris lo mataría. Continue reading »